15个月下线10万辆 赛力斯汽车携手华为创造行业新速度

5月27日，仅用15个月，AITO问界第10万辆量产车正式下线，成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。

在赛力斯两江智慧工厂总装车间的下线仪式上，重庆市人民政府副市长江敦涛、AITO问界车主、供应商代表等受邀出席。

创造行业新速度的背后，是赛力斯汽车与华为的强强联合。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作，共创中国智能电动汽车头部品牌。短短15个月就实现10万辆下线，说明双方共同打造的赛力斯AITO问界系列车型深受市场和用户欢迎，合作成效显著，未来更值得期待。”

作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也出席了本次下线仪式，他表示：“AITO问界15个月达成十万辆下线，实现了0到1的突破，标志着用户对我们的认可与信赖，也验证了智选车模式的成功。”

自2021年开展联合业务合作伊始，赛力斯汽车与华为联合设计了“智选车”模式，开创了新能源汽车企业与ICT科技企业跨界合作的行业先河。赛力斯汽车负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验，华为作为赛力斯汽车产业链的软件产品重要集成商，通过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能，双方优势互补，融合共赢，共同铸就了十万跨越。

“双方本着全心全意为用户服务的初心，高度互信。取得这样的成绩实属不易。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海说。

依托赛力斯汽车精品质量战略，AITO问界不仅实现了快速下线，同时在品质上满足了高标准的要求。

在按工业4.0标准打造的赛力斯两江智慧工厂中，有冲压、焊装、涂装、总装等车间，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序更实现了100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时，让制造精度、产品品质达到超一流水准。

而华为的IPD（Integrated Product Development，集成产品开发） 和 IPMS（Integrated Product Marketing, Sales & Service，集成产品营销服）体系，又在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能了赛力斯业界领先的智能制造能力。双方优势叠加，双向奔赴，生产效率、质量品控、销售渠道覆盖、消费者体验等，均实现大幅提升。

赛力斯汽车与华为强强联合的AITO问界获得了用户和媒体的一致好评。此外，赛力斯汽车还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，进一步为产品的快速交付奠定了基础。

第10万辆下线的AITO问界M5智驾版，是首个搭载“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0的“双智天花板”车型，代表了行业电动化、智能化标杆。

自2022年3月5日正式开启车主交付，到2023年5月27日第10万辆车下线，AITO问界用时15个月完成了从0到1的质变。

最快达成10万辆下线既是里程碑，更是新起点。赛力斯汽车与华为的合作，也才刚刚起跑。随着研发投入的持续增长与核心技术的不断积累，在赛力斯汽车与华为的强强联合下，AITO问界将在关键技术积累和高端产品体验方面持续进阶，为用户提供更加智能、高效的出行解决方案。

站在行业全面转型的时代端口，赛力斯汽车始终“坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功”，张兴海表示：“未来赛力斯与华为双方的联合业务合作将更加深入、紧密，推动实现AITO问界从1到N的跃迁，为行业、用户和市场带来更多价值。”