总投资16.11亿元 宝鸡机场正式获批 今年6月拟开建

日前，一则喜讯从北京传来：宝鸡机场改扩建工程可行性研究报告通过国家发改委等有关部门的最终批复。走完这“最后一公里”，标志着宝鸡机场项目进入正式建设阶段。

机场，是一座城市开放的窗口，也是现代化建设的标志。宝鸡作为共建“一带一路”上的重要节点城市、西部工业重镇、中国优秀旅游城市，在高质量发展中，对于拥有一座现代化机场的渴望尤为迫切。

十六载“申飞路”

迈入航空时代，是宝鸡人在新世纪不懈追逐的梦想。为此，全市300多万人奋力逐梦十六载！

宝鸡是因交通而兴的城市，古代，其境内的陈仓道、褒斜道、陇坂道是关中地区通往云贵川、甘肃、青海、新疆等地的三大主要通道。近现代，陇海、宝成、宝中铁路相继开通，不仅奠定了宝鸡交通枢纽的地位，也使宝鸡成为中国境内亚欧大陆桥上第三个大十字枢纽，而且带动了宝鸡经济社会快速发展，宝鸡在相当长的时间里成为西部物资集散地，围绕交通建设了一大批门类众多的工业企业。

“飞机起飞，经济腾飞。”进入新世纪以来，随着宝鸡经济社会高速发展，市区人口突破100万，经济发展连年位居全省前列，外贸进出口逐年增长，在此情况下缺乏民用机场成为制约宝鸡市经济社会发展、实现高水平对外开放的瓶颈之一。

和周边城市对比，东边有西安咸阳国际机场，西边及北边有天水机场、庆阳机场，南边有汉中机场、安康机场。与此相比，“凤凰故里”宝鸡，长期缺乏一双腾飞的“翅膀”。

在这种背景下，宝鸡完全有必要建设一座现代化机场！宝鸡市委、市政府经过多方论证后，于2008年启动了建设民用机场的申报。2010年，省政府、省交通运输厅、西北民航局对宝鸡市进行了专题调研。当年4月，省政府向有关部门报送了申请报告，拟建宝鸡机场。然而，这是一个漫长审慎的过程。建设机场需要从地理位置、气象条件、地形地貌、工程地质，以及防洪、交通、空域条件等方面逐一考量，其中只要有一条不符合要求，就必须重新申报。

有志者事竟成！经过2023年的努力拼搏，宝鸡机场可行性调研报告于2024年1月19日在国家发改委主任办公会通过；1月31日，宝鸡正式拿到国家发改委可研批复，为宝鸡机场项目前期工作画上了圆满的句号。

至此，宝鸡人在连接大地与天空的逐梦之路上，踏出了最为关键的一步。

今年动工建设

在甲辰龙年春节前夕，宝鸡机场正式获批，有了这张“身份证”，宝鸡机场项目由申报进入正式建设阶段。

建设一座机场，腾飞一座城市。宝鸡机场何时动工建设？未来的机场是什么样子？“宝鸡机场，拟于今年6月正式开工建设。”宝鸡市发改委负责机场项目的相关人员介绍说，按照现有规划，改扩建后的宝鸡机场位于凤翔区糜杆桥镇，项目总投资16.11亿元，飞行区等级指标为4C，即支线机场。建成后，拟开通宝鸡飞往全国各主要城市的航线，还可以根据实际情况加开季节性、临时性航线，极大地方便市民外出工作学习、客商来宝考察旅游，架起宝鸡与外界的空中桥梁。

采访中记者了解到，宝鸡机场将建设1.4万平方米的航站楼以及11个C类机位，也就是有11个登机廊桥。其中，航站楼将取材于凤凰传说，具有浓郁的地域文化特色。记者从效果图上看到，新建航站楼为左右对称、中部突出的流线造型，主体颜色为白色和橙色，在航站楼顶部，还有弯曲的凤凰羽翼造型图案，看起来十分大气漂亮。

宝鸡是凤凰栖息飞翔之地，宝鸡机场航站楼的设计理念就取意“鸾凤和鸣”，选取“凤”和“凰”作为主要设计元素，同时融合了周易文化、黄河文化、丝绸之路等与宝鸡息息相关的文化和历史元素，整体造型为流动的双体曲面，中部以玻璃景观长廊相连，展示现代建筑的科技感和时代特色。同时，还采用大跨度屋面网架钢结构，营造飘逸灵动的建筑空间。

宝鸡市发改委工作人员介绍说，出发和到达大厅位于航站楼左侧，正立面采用流动红色曲线造型，灵感来源于古丝绸之路和宝鸡的“红色基因”，为南来北往的乘客展示璀璨的宝鸡文化。客运功能区和货运功能区分别在航站楼的两端，分别以“凤”造型和“凰”造型为设计灵感，取自西汉文人司马相如所作《凤求凰》中“凤兮凤兮归故乡，遨游四海求其凰”之意，充分表达秦人秦地的热情好客以及美好祝愿。而客运和货运功能区，通过一道玻璃景观带连接，这道玻璃景观带呈蜿蜒相通状，设计灵感来自九曲黄河，以及贯穿宝鸡市的渭河。

采访中记者获悉，宝鸡机场前期征地工作已经完成，地质、文物等部门目前正按有关规定进行勘探，为即将动工的宝鸡机场做各种准备。