长安号成“五最班列” 今年已开行3005列

长安号成“五最班列” 今年已开行3005列

运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低。长安号今年已开行3005列，已成为“五最班列”，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

9月27日下午，西安市委宣传部举办新闻发布会，通报中欧班列长安号开行、通关保障及中欧班列（西安）集结中心建设情况。

发布会上，国际港务区管委会副主任杨祎说，近年来，西安国际港务区按照习近平总书记来陕考察的重要讲话精神，以建设中欧班列西安集结中心为统领，着力强统筹、建枢纽、畅通道、促贸易、聚产业，实现了中欧班列长安号效率高、成本低、服务优的高质量开行。特别是今年以来，全力克服国际局势、新冠疫情等不利影响，中欧班列长安号继续保持了较好的开行势头。

据了解，中欧班列长安号自2013年首开以来，运营质效逐年跨越式提升，线路覆盖中亚南亚西亚和欧洲全境，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。截至目前，今年已开行3005列，长安号已成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最班列”，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

主要体现在5个方面：一是港口功能再完善，加快建设总投资约206亿元的中远海、五矿、山东港、中林等集结中心支撑项目，深度融入全球港航体系。二是班列组织再创新，新开通了跨黑海、里海新线路，开通中越国际班列，使东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现了战略交汇、深度融合，长安号开行线路达到17条。三是“+西欧”朋友圈再扩大，“+西欧”线路从去年的15条增加至今年的17条。四是综合成本再降低，我们今年启动兑现了启运港退税政策，从西安港开展出口业务的企业可以享受和海港、河港一样的退税政策，同时运用好长安号数字金融综合服务平台，降低企业资金成本；五是服务模式再创新，针对疫情和国际复杂局势，我们利用大数据区块链技术，为企业提供订舱、报关、金融等一站式、一票制国际联运全程服务，切实提升便利化程度和发运体验。